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かつてのBCL少年も初めての方もぜひ再びロマンの世界へ


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Radio Berry

栃木県宇都宮市の民放FM局。76.4MHz出力1kW。ここ横浜からは直線距離で約126km。出力も高いし距離もそんなに遠くない気もするが、我が家ではかなり受信が難しい局で、ほとんど音にならない。

宇都宮〜横浜間は平野で見通しは良いが、中間に新宿などの都市圏があり、直接波の進行を妨げるものがあるのかもしれない。
しかもこの局は、76.3MHz FM伊東と76.5MHz Inter FM横浜局に挟まれ、混信が激しい。受信機の選択度を30kHzにしても時々浮いてくる信号はかなり弱い。

しかし粘り強く聞き続けていると、時々自宅上空を飛行機が通過する際、信号が急上昇することが何度かあった。これが飛行機反射なのか!話にはよく聞くが、はじめての体験。普段はゴニョゴニョとか細く聞こえる音が、上空のゴォー(あるいはブゥーン)という飛行音と一緒にフワフワッと数秒音声が浮き上がってくる。あらためて、「FMの電波はまっすぐ飛んで跳ね返る」ことを実感できた。プロペラ機など、高度3000m前後を飛ぶ飛行機でよく反射するようだ。


なお、ALAの指向性は(飛行機反射以外の受信でも)北西で最も良好だった。直接波ではなく、奥多摩地域の山脈による山岳反射のなのかもしれないが、詳細は不明。
Radio Berry_c0077964_16512095.jpg

by bclguide | 2009-02-12 16:59 | 放送の楽しみかた | Comments(3)
Commented by まちえ at 2009-02-12 18:25 x
今晩は。確かに栃木県のFM局は神奈川県では受信しにくいかもしれませんね。私は2006年の夏に小田原市の石垣山一夜城公園でRadio Berryを受信しましたがインターFMの東京局と横浜局に挟まれてかなり苦しい状態でした。また80.3MHzのNHK宇都宮FMは80.4MHzにFM横浜の小田原局がいるため受信できませんでした。また群馬の局はNHK前橋FM・FM群馬ともに受信できませんでした。埼玉も送信所の関係でしょうか、NHKさいたまFMは良好でしたが、NACK5は雑音が多くやや苦しい状態でした。飛行機反射といえば、まだ愛知のZIP-FMが開局する前、私の自宅(浜松市)では77.1MHzで放送大学らしき局が時々かすかに受信できる事があり、その前後には必ず飛行機が飛ぶ音が聞こえていました。しかし飛行機反射という現象自体が知られていないせいか、友人にこの事を話しても「Eスポだろう」と相手にされなかった思い出があります。でもEスポにしては距離が近すぎるし、明らかに違うと思うんですがね…。
Commented by bclguide at 2009-02-12 23:24
まちえさん FM局はちょっとの受信ロケーションの違いで、聞こえたり聞こえなかったりするのが面白いですね。それだけ伝搬がシビアなのでしょう。聞こえるところまで移動して聞く(ただしサービスエリア外で)、移動受信もやってみようと思います。
放送大学は、たしかに200キロくらいの近距離でEスポはあまりなさそうですね。どのくらいの距離のどの局が、飛行機で反射して聞こえるのかは、経験を積まないと分からなそうです。ターゲットを決めて、ゆっくり調べるのも、自宅での聞き方としていいですね。
Commented by bclguide at 2009-02-16 10:45
補足事項ですが、FM帯のALAの指向性は、通常の中波などとは90度異なります。「輪っかの面に対して直角の方向」に指向性が出ます。今回の北西方向だと、実際のALAは北西に輪の面が向いています。中波だと北東〜南西方向の向きです。