かつてのBCL少年も初めての方もぜひ再びロマンの世界へ


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灯台局で1時間日本一周

師走も半月を過ぎました。
皆さんは今年、どこかへ旅行しましたか?

忙しいしお金もない、外出は近所のウォーキングくらい、
とお嘆きの貴兄に朗報。
ラジオ1台、しかもたった1時間あれば日本一周旅行ができる・・!
といえば、そうです灯台局受信です。


船舶気象通報は、海上保安庁が航行船舶に
沿岸の気象情報を伝える業務局。
AM1670.5kHz (1669kHzUSB)で全国29カ所から1時間間隔で、
休みなく発信されてます。
50Wと低出力ながら、深夜には数多くの局が受信でき、
熱心なファンも多いことで有名。

白亜の灯台、闇夜に光る回転灯器、響き渡る霧笛・・
自宅に居ながら旅情溢れる旅路へ出かけましょう。


①旅のガイド
日本地図を忘れずに。副読本には
島と岬の灯台めぐり(ハート出版)
全国津々浦々の灯台旅行記と、写真が豊富(カラーページは無し)。
c0077964_1412334.jpg

日本の灯台
岬と灯台写真館
灯台巡り
全国の灯台ファンサイト。美麗な写真や資料が、旅の友に好適。

②旅のしおり
船舶気象通報タイムテーブルを参照。

③さあ、灯台を巡る日本一周へ出発
コンディションとノイズの見極めが重要。
私は仕事が長引いた深夜、「やぎしり」「みやこじま」が取れて
いた日に旅を決行。

1時間全局を目標に受信開始しても、たまたまその時刻に弱かったり、
とある局が「気象状況を お知らせする時間ですが 気象測器故障
のため お知らせできません。おわり」だったり、
なかなかうまくいかない。
それでも粘って数時間後、すべての局を1時間で受信成功!

④旅の発見
局によって、放送の情報量がかなり違う。
「波の高さ」だけの局もあれば、「風向」「風速」「気圧」「天気」
「視程」「波の高さ」「うねり」と情報量の多い局もある
(このほか冬期には「流氷の状況」もある)。

放送内容が全く同じな局がある。
広範囲が「海の難所」で、何度も伝えたいのだろうか
(あるいはリストラ策?)。

波やうねりの数値で、「1」は無線の和文通話表による「 数字の ひと」
が使われている。

隣県など近距離局は、スキップして聞きにくいことがあるが
深夜以降に良化する。
ここ横浜で信号が弱かった局は
「みやこじま」「とい」「だいおう」「おおせざき」「わかみや」
「かみつしま」「はぎみしま」「たこばな」「へぐら」「やぎしり」。
中波局で受信困難な局の地域と符合している。

⑤旅の記録
録音とともに、記念の受信確認証もいかがでしょう。
各海上保安部交通課宛に受信報告書を送りましょう。
返信用切手(できればSASE)同封を忘れずに。

⑥旅の費用
ただ聞くだけならなんと電気代のみ!
受信報告書を送ると、全29局に80円切手×2枚=¥4,640
ほか封筒代、紙代、プリンタインク代etc・・けっこうしますね。

⑦旅の思い出
25年前に受領した「あわしま」のQSL。
c0077964_11371247.jpg

[PR]
by bclguide | 2007-12-14 11:49 | 放送の楽しみかた | Comments(2)
Commented by TSUYOSHI at 2007-12-15 08:55 x
Shinさん、こんにちは。
小生も船舶気象通報局を楽しんでおります。まだ「みやこじま」がRepモードまで至っていませんが、電波が弱い「やぎしり」「とい」「おおせざき」から返信を頂いた時は感動ものでした。QSLも各局手作りのものが多く心がこもっていてステキなものが多いです。「放送」ではない「通報」が、遥々最果ての灯台から低出力で飛んで来る所に魅力を感じますね。
Commented by bclguide at 2007-12-15 11:28
TSUYOSHIさん 真夜中に聞く船舶気象通報局はいろんなイメージが湧きますね。宮古島の灯台には珊瑚礁に囲まれてるのかとか、とどがさきには今でもトドが居るのかとか、襟裳の春はほんとに何もないのかとか・・ 子供の頃犬吠灯台を見に行ったことがありますが、すごい霧で、エアサイレンの音がもの凄かったのを覚えてます。また聞きたいなあ。